Principe de travail du coussin de matelas refroidi en eau électrique
Le Tampon de matelas refroidi à l'eau électrique est un appareil intelligent qui ajuste la température de surface du matelas à travers un système d'eau circulant interne. Sa structure de base comprend un corps de matelas d'eau, une pompe à eau en circulation, une unité de commande et un système de réservoir d'eau assorti. L'eau s'écoule dans le canal interne fermé du matelas, circule en continu à travers la pompe électrique, et la température de l'eau est ajustée par le système de commande, de sorte que la température de la surface du matelas d'eau en contact avec le corps humain a tendance à être stable et fraîche.
Contrairement à la méthode traditionnelle de refroidissement de la climatisation, le coussin de matelas refroidi en eau électrique agit directement à la surface du dos humain en contact avec le matelas par la conduction liquide, qui peut rapidement effectuer un excès de chaleur à l'écoulement de l'eau, en supprimant ainsi la chaleur. En raison de la grande zone de contact entre l'arrière du corps humain et la surface du lit, cette méthode de refroidissement peut affecter plus directement la température de la peau, produisant ainsi une expérience cool.
Comment cela affecte la température perçue
La température perçue dépend non seulement de la température de l'air, mais aussi de l'humidité, de la température de la surface de contact et du flux d'air. Le coussin de matelas refroidi par l'eau électrique peut absorber en continu la chaleur libérée par le corps humain à travers les caractéristiques de la conduction de la chaleur de l'eau. Lorsque l'eau froide coule à l'intérieur du matelas, la température de la surface du lit diminue et que le corps humain libère la chaleur par la conduction, qui joue un certain rôle de refroidissement.
Bien que le coussin de matelas refroidi par l'eau électrique ne change pas la température de l'air de toute la pièce comme un climatiseur, l'effet de refroidissement est plus évident lors du sommeil, en particulier dans des zones telles que le dos, les fesses et les cuisses qui ont un contact à long terme avec la surface du lit. Cette méthode de refroidissement ciblée aide à améliorer les problèmes de sommeil tels que la transpiration et le lancer fréquent provoqué par une étouffement.
Facteurs d'effet de refroidissement dans l'expérience réelle
L'effet de refroidissement du coussin de matelas refroidi par l'eau électrique est affecté par plusieurs facteurs:
* Régler la température de l'eau: la plupart des produits permettent aux utilisateurs d'ajuster la température de l'eau, généralement entre 18 ℃ et 30 ℃. Plus la température de l'eau réglée est basse, plus la sensation de refroidissement est forte, mais elle peut également provoquer un inconfort en raison d'un refroidissement excessif.
* Température ambiante et humidité: dans un environnement à haute température et à humidité élevée, la sensation de refroidissement du matelas refroidi par eau sera plus évidente. En revanche, dans un environnement sec ou un environnement où la température elle-même n'est pas élevée, le changement de sensation corporelle sera plus petit.
* Épaisseur du matelas et conductivité thermique: L'épaisseur et la conductivité thermique du matériau du coussin d'eau affectent l'efficacité de refroidissement. Pour certains produits avec des conceptions plus épais ou une couche extérieure de matériau d'isolation thermique, la vitesse de conduction à froid peut être affaiblie.
* Constitution personnelle de l'utilisateur: certaines personnes ont naturellement peur du froid et sont sensibles au refroidissement; Alors que certaines personnes peuvent ne pas se soucier beaucoup d'un léger refroidissement.
Les matelas refroidis par eau électrique réduisent principalement la température de la surface de contact, ce qui convient particulièrement aux personnes sensibles aux environnements à haute température et transpirent facilement la nuit.
Comparaison avec d'autres méthodes de refroidissement
En termes d'expérience de refroidissement, les pates de matelas refroidis à l'eau électrique sont différents des ventilateurs, des climatiseurs ou des matelas en gel de condensation traditionnel:
* Comparé aux climatiseurs: les climatiseurs peuvent ajuster la température de tout l'espace, tandis que les pates de matelas refroidis par l'eau électrique n'agissent que sur les zones locales, avec une faible consommation d'énergie, adaptée à un usage unique et pas facile à causer une inconfort causée par le vent froid direct.
* Comparé aux matelas de condensation: les matelas en gel ont une forte sensation initiale fraîche, mais il est difficile de maintenir une température à basse température en continu, et ils sont faciles à réchauffer après avoir absorbé la chaleur; Les matelas refroidis par eau peuvent se refroidir en continu à travers l'eau en circulation, et l'effet est plus stable.
* Comparé aux ventilateurs: les ventilateurs comptent sur le débit d'air pour enlever la chaleur, tandis que les matelas refroidis par eau mènent la chaleur plus directement, et la sensation de corps est plus proche du "refroidissement arrière".
Avantages potentiels et suggestions d'utilisation
En plus de la fonction de refroidissement, l'utilisation de Pades de matelas refroidis à l'eau électrique a les valeurs pratiques suivantes:
* Réduisez la fréquence de transpiration nocturne et améliorez l'inconfort cutanée causée par la chaleur humide.
* Aidez à améliorer la qualité du sommeil et à réduire la situation de retournement ou de réveil en raison de la température corporelle élevée.
* Peut être contrôlé indépendamment, adapté aux utilisateurs ayant des exigences de température différentes, en évitant les conflits avec les préférences de température des camarades de lit.
Remarque pendant l'utilisation:
* Évitez de régler la température trop basse pour éviter la raideur musculaire après contact à long terme.
* Vérifiez régulièrement le matelas pour les fuites et assurez-vous que les coutures sont bien scellées.
* Faites attention à l'hygiène lors du nettoyage du réservoir d'eau pour empêcher les bactéries de se développer dans la voie navigable.
